GN125 upmafura アップマフラー iroha
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D605 4.10-18 リム幅 2.50 外径 横幅 109 外径 640 GT-501 110/70-17 3.00 109 586 586/640＝0.9156 もとい 640/586＝1.092 ノーマル18インチ ...
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へっぽこ実験バイク スパーダにハンマーオイル投入 あー今まで、どんなに貧乏しようとも、バイクのオイルだけは 安物は使わないようにしてたのですが、今はかなり貧乏です。心も貧乏です。 車用に、日産エクストラセーブＸ（１０Ｗ－３０ＳＪ）のペール缶に手を出していたので ＶＴに使ってみた。...
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うちのスパーダにモリワキ付けてもはパワーが出ない。 等長にしてないからか、エキパイが細いからか。多段膨張がいけないのかといろいろ考えるに 自分で作ることを決意。 いきなり結論。 とりあえず、マフラーできあがりました。 リアブレーキに干渉したりするけど、メッシュ入れて、逃げ作れば終... -
実は車高下げたいだけだったりします。 だって足つかないんだもの 元 D605 4.10-18 リム幅 2.50 外径 横幅 109 外径 640 TT-700GP 130/70-17 3.50 130 615 12.5mmダウン （参考にサイズはＴＴ... -
サイレンサー トライアル用アルミサイレンサー テールパイプ（中間パイプ）追加 カット後、バーナーで曲げる 絶妙な曲げでテールに追従 芸術品だと思う キャリア 追加に伴いフェンダーはKX（もしくはレプリカ）で 元から穴が開いていたため、少し躊躇しな... -
タダで引き取ってきたスパーダ君に キャリアｘ2、マフラー、スプロケ、工賃（無限の時間）に加え イニシャルアジャスターなる、フロントサスペンションに過重掛けるパーツを追加しました。 乗り方でなんとかしようとしてあえいだ末にパーツ追加するのはいいのですが、が、が、 あっさりバイクのせ... -
いきなりですが、ノーマルのエキパイ（マフラーの付け根）の方が太いのですよ。 製造元に、聞いてみる。 なんで絞り入れてんの？ と聞くと、『トルクが無くなるから』との事。 削ったら、どうなります？ 『正常に走らなくなります』 今より早くなることは無いですか？ 『有りません』 80年代... -
きれいに見えるから困るんだよなあ ここまでバラして積んで来ましたよ 13000円+輸送料 ガス代+2名食事代 メーターケース純正 きれい マフラースス無し ブレーキ摩耗無し 実走か？ タイヤは現代のなので、確認出来ず 鉄ホ...
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